家乡的路

　　村民们渴望致富，也多么盼望有人组织修通公路啊！
　　可是工程大，投资多，还要从邻村辖地过，需要占田、占山、毁林木，工作难做。老村干们也曾多次尝试过，可一去现场，俨然遇上了老虎，脸色骤变，不敢吭声了。
　　时光荏苒，年复一年。书记、村长各换了六任，我也由一个懵懂小孩变成了知识中年。可回首一望，山，还是沉睡不醒的山；路，还是涛声依旧的路。乡亲们发出了失望的叹息：“恐怕这辈子看不到公路进村了！"
　　听着这话，我的心里像针扎一样难受。“难道家门口的路，还要等别人来修吗？”我是村里见过世面的人，又是党员，应该为家乡发展做点贡献啊。于是下定了决心：一定要组织村民修通这条路！
　　二零零二年九月，我破釜沉舟，辞去了公司办公室轻松舒适的工作，从天津回到湖南老家，开始了修路的筹备工作。
　　村民们也不约而同地把希望寄托到了我的身上。代表大会上，参会的三十名代表，把二十九票投向了我，选我做公路总指挥。看着几百双大眼齐刷刷地望着我，我觉得肩上沉甸甸的，心里忐忑不安。
　　风言冷语亦汹涌而至。有人公开劝说：“这么大的工程，书记、村长都不敢为首，你为何要带这个头？不是自找苦吃吗？”有人窃窃私语：“他可能是想当村干部吧？”也有人出言不逊：“能为首修通这条公路的人还没出生呢。”我笑脸相迎：“如果谁都坐等别人，守株待兔，这公路能修通吗？”他们无言以对，闷不作声了。可心里却嘀咕着看我的热闹和结果。
　　村里太穷，靠集资修路是不现实的。我们通过政府领导，争取到了国家拨付的十余万元雷管、炸药费；在外乡任党委书记的陈汉周也慷慨解囊，捐助了一千元，缓解了我们的燃眉之急。
　　个别村干私欲作祟，利用占据的主要职位，擅自改变线路，把主线测到了他的家门口，招致了广大村民的极大愤怒和坚决抵制。一时干群关系十分紧张。
　　在这个节骨碌上，我如站在村干一边，就辜负了广大群众；如果站在多数群众一边，就得罪了主要领导。我想，修路是为百姓造福，只有方便大家才有意义，才能被大家赞同。于是我不顾个人情面，代表指挥部，给镇党委和政府写了一封长信，客观地分析了不同走向的利弊，如实反映了广大村民的合理诉求和愿望。镇领导明辨是非，代表最广大人民的根本利益，认同了我和人民群众的主张，确定了公路的正确走向。